深圳海關(guān)正式啟動(dòng)通道自動(dòng)核放系統(tǒng)，過境司機(jī)無須停車即可自動(dòng)驗(yàn)核通過，驗(yàn)核1部車僅需4－5秒。

據(jù)消息報(bào)道，這套由車輛自動(dòng)識別系統(tǒng)、司機(jī)IC卡自動(dòng)識別系統(tǒng)、Ｈ883/EDI系統(tǒng)、電子地磅系統(tǒng)、電子閘門系統(tǒng)5個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的電子設(shè)施聯(lián)動(dòng)代替人工，對進(jìn)出境車輛和貨物自動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控、確認(rèn)并辦理放行手續(xù)。

今年5月下旬，這套系統(tǒng)首先在皇崗口岸試運(yùn)行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，皇崗口岸在車場滿負(fù)荷的情況下最高驗(yàn)放進(jìn)口轉(zhuǎn)管車輛平均為360輛次/小時(shí)，整體驗(yàn)放速度比過去提高了50%；每條通道可驗(yàn)放空車和出口轉(zhuǎn)關(guān)車輛平均為110輛次/小時(shí)，比過去提高了120%。

改革開放以來，深圳海關(guān)公路通關(guān)業(yè)務(wù)每年以超過10%的速度持續(xù)大幅增長，皇崗、文錦渡、沙頭角3個(gè)公路口岸進(jìn)出境車輛數(shù)由1992年的446萬輛次增加到2001年的931萬輛次。

目前，平均每天經(jīng)皇崗、文錦渡、沙頭角進(jìn)出境的車輛約有2.5萬輛次，高峰期多達(dá)3萬